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意甲所有球队队徽,意甲换logo了

tamoadmin 2024-06-02
1.李宁为什么要换标志2.里弗斯反对将NBAlogo换成科比,有何原因?3.爱奇艺宣布更换新的Logo,此logo有什么特殊的含义?4.一般俱乐部足球队最多绣几

1.李宁为什么要换标志

2.里弗斯反对将NBAlogo换成科比,有何原因?

3.爱奇艺宣布更换新的Logo,此logo有什么特殊的含义?

4.一般俱乐部足球队最多绣几颗星冠军

意甲所有球队队徽,意甲换logo了

一、注册商标如果要更改文字或图形,只能重新申请,不能提起商标变更申请。

二、注销就不必了。首先,商标注销是要花钱的,而且旧商标的存在不影响新商标(只要新旧商标的申请人一致,如果不一致的话可以考虑注销,或者转让);其次,商标有效期是10年,10年期满不续展商标就无效了,所以不必去做注销商标这种无用功。

三、重新注册商标的操作流程。你可以自己到商标局办理,如果你不是商标局附近的,只能说非常不方便,而且如果缺少了文件还要补交,挺麻烦的;或者你可以找代理所注册(推荐)。你只要提交身份证明(自然人要提交经营资格证明,如个体工商户营业执照等)、申请书、代理委托书、商标图样、使用的商品(或服务)就行。提交后大概一个半月左右收到受理书,一年多的时间可出公告,一年半左右拿到商标证。商标注册前必须查询,可大大降低注册的风险。如有疑问,可随时联系,祝您生意兴隆!

李宁为什么要换标志

一个品牌的logo通常都是富含有深远意义的,尤其是百年老品牌,对于品牌logo、品牌初衷以及传承的信念,更是十分看重。那么在什么情况下,品牌会选择更换logo呢?

近几年,汽车行业里形成了一股logo更换的风潮,而且他们的行为也具有一致性,更换的新logo都更加扁平化,由原来的3D进化成了2D路数。

很难说拟物化和扁平化的孰是孰非,但是从苹果的设计师将全世界的设计带向扁平化开始,好似谁没跟上节奏谁就是个土货,这个规则如果在电子或者其他设计行业或许还可以形成一个鄙视链,但是在百年基业的汽车行业,为什么也要来凑这场热闹呢!

从2016年奥迪将logo有金属色变更为黑色开始,到去年一大批车企纷纷跟进了logo的修改。大众集团为了配合全新的ID电动车系列,推出了全新的logo设计,更加苗条和扁平,而且也不再是单一的蓝色底色调,可以演变多种背景色,总之这个VW标识有了新的定义。

此外,包括丰田,路特斯,起亚都公布了新的logo,毫无疑问都是扁平化设计。宝马也在今年首先在i4概念车之上使用了全新的logo,去掉了之前logo中的黑色圆环,表达宝马品牌对年轻人群更加开放的态度。

接着日产汽车也在全球各地注册新的logo专利,日产的这一新logo此前在Ariya概念车上有过预演,没有了现款logo金属感和立体感,简单的线条和字母组合也是在拥抱扁平化。

全新logo契合一个新的时代

毕竟作为一个品牌的形象展示,logo的更新不算是小事,而每一次更新都是有一定含义的,这一次的集中更新,毫无疑问是与越来越电气化和年轻化的潮流密切相关。

大众汽车的新logo首先是在ID系列电动概念车上呈现出来的,尽管目前ID电动车还没有实现量产和交付,但在概念车上我们已经看到了这个扁平化的logo所起到的作用,更加干净和纯粹,同时还可以与发光的LED灯带融为一体,成为车灯艺术的一部分。

同样,宝马的新logo也是首次在i4电动概念车上得以应用,毫无疑问它将会在后续的i系列电动车上全面使用。

如果注意前文中日产新logo概念车,你会发现日产这个logo设计也带有发光源,logo成为了灯光效果的一部分。还有起亚的新logo,也带有发光设计,或许扁平化的设计也是为了未来在电动车之上更方便采用发光设计。

从奥迪演绎了不同的汽车车灯设计开始,在汽车之上,灯已经不再之上照明作用,它还可以成为个性化的设计辅助元素,当然除了主体车灯之外,logo也何尝不可以成为一个新的点缀元素呢。

如果没记错,比亚迪是最早开始使用发光logo的车企,在当时使用之时还被top?gear在节目上嘲讽了一番,但是在目前这个趋势之下,未来或许会有越来越多的车企在logo之上使用灯光。

设计本源,扁平化更追求效率

扁平化与拟物化,并不是今天才有的冲突,时代赋予了他们谁强谁弱。我不懂设计,不懂写实与抽象,也不懂装饰主义或极简主义。但是在微软推出Metro风格的操作系统到苹果更新ios?7的扁平化开始,一种更让人赏心悦目的感觉是第一印象。

扁平化是一种化繁为简的进化,个人觉得越简单更容易让人辨识,“less?is?more”是一个相对比较可靠的道理。

如果在3C领域,扁平化能带来的最直观效果是占用的资源更小,同一个用拟物化设计出来,它的存储大小肯定会比线条和色调都更加简洁的扁平化要大的。当然,这在汽车行业看起来并不会有太大的影响,但是汽车这不是正在想着电气化转变么…

另一方面,拟物化更注重于功能展现,在智能化初期它有助于帮助人们更好的理解功能,起到认知和引导的辅助作用。但是当人们对功能已经完全掌握之后,再过多的冗余就没有必要了,这个时候追求的应该是效率,所以在汽车向电气化的转变过程中,扁平化的设计带来更高的处理效率。

扁平化logo的背后,每一家车企都有他们自己的解释,但大多离不开革新、电气化、智能化、年轻化等等套话之词,当然从根本意义上来讲,也确实是如此。至于设计的美学、哲学,作为普通消费者而言,谁又会在意那么多呢?如果是手机,一定要好看,好用就行了,至于汽车之上的logo就更简单,只需要好看就可以了,因为作为车主好像也用不到车身之上的logo的时候。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

里弗斯反对将NBAlogo换成科比,有何原因?

主要原因是目前的市场形式不利于李宁。面对国外阿迪尼克的进攻和国内运动品牌的老龄化现象,李宁为了夺回市场,满足市场的需求,进行了改革和变革,开发了古人20岁加冕仪式,以示成年。但是,他们还年轻,所以被称为“弱冠”。2010年“李宁”获得第20届弱冠,虽然已经初露锋芒,但仍需前行。“20岁的李宁想用一种方式告诉消费者:我们还是李宁,但它是新的李宁。”

嗯,我们李宁没有被收购。这只是我们公司20周年的礼物,也是我们要走向国际的标志。刚接触这个新标准的时候你可能会有点不适应,但是这个新标准对我们来说是很有意义的。新标准改变后,不仅我们李宁的产品会更好。

李宁为什么要换logo?换logo是什么意思?

是的,确实如此。官方媒体发布会在七月中旬。李宁勇于改变,勇于突破,与国际接轨,所以他改了LOGO和口号:图为新LOGO,口号:Make the change!加油,李宁!从单纯的logo设计来看,李宁改logo失败。从审美的角度来看,整个logo失去了原有的优雅和圆润,视觉冲击力也远不如当初。更何况新logo的L分为两部分,无论是整体性还是终端应用都不太理想。13岁的李宁公司CEO张志勇在谈论90后如何打造李宁以及国际化。其实根本不是更名的问题。成为奥运会和世界杯的顶级赞助商,成为NBA球队的赞助商,成为欧洲足球俱乐部的赞助商,比改头换面强一百万倍。说实话,李宁的形象对他来说不是改变了,而是毁了。阿迪耐克这样的人为c罗、梅西、卡卡、麦迪、科比代言。他们不时在体育场打广告,作为世界杯的顶级赞助商。人们看你时尚,不是看你换了什么样的logo,而是看你有没有影响力。如果说NBA和欧洲足球俱乐部大多穿的是李宁运动服,那你就是在家门口,走在了国际潮流的前沿。张志勇真的让李宁看起来像90后,真的有90后的非主流风格。李宁换标后,90后一定喜欢李宁的非主流风格?人们仍然围着耐克转。为什么?人们围绕着偶像和品牌价值观。要知道Nike hook,N年前一点都不觉得时尚,印在鞋上就觉得多余,不像Adidas那种支撑视觉效果的三条杠,puma那种经典的t台logo也不想有那种光滑的美感。耐克起家的时候,阿迪和彪马已经是世界级品牌了。人们是靠什么超越这两大巨头的,仅仅是靠一个印在鞋子上被认为有点突兀和多余的钩子?当然不是,人靠的是出色的设计,精准的广告,不断调整自己走向正确的方向。耐克运动实验室是白设的?这么多钱白白给体育巨星和赛事组织者?李宁下了山寨就时髦了,年轻人喜欢?还有其他的国产运动品牌,特步总喜欢搞一些娱乐明星做代言,走什么时尚路线,到处走。人阿迪和耐克还是占了年轻人市场的大部分。在谢霆锋和蔡依林,人们不关注你的时尚,但是人们喜欢科比和麦迪。为什么不见米邦威找郭晶晶代言?31总是让自己看起来最爱国,总是描述中国有多强。衣服上印国旗一定卖很多?还是看到很多人喜欢穿米字旗和星条旗?安踏是诚信的,但是诚信能抢别人的市场?原来李宁的logo挺好的。现在李宁logo确实有90后的非主流风格,但是为什么90后还对耐克情有独钟?就因为那个挂钩够时尚?看看那些真正懂得国际化战略的品牌。LV、香奈儿、范思哲靠着那些土气的招牌早就死了,但是他们现在是世界顶级的奢侈品牌,因为他们代表了世界顶级的时尚和潮流,他们的招牌再过100年就是时尚的代名词,所以请李宁的CEO醒醒吧。不要把自己的眼光当成90后,不要把自己的一厢情愿定义为适应国际时尚。

爱奇艺宣布更换新的Logo,此logo有什么特殊的含义?

里弗斯反对将NBAlogo换成科比的原因如下:

第一:里弗斯觉得这是一件没必要进行的事情

科比去世这件事情确实让NBA中很多的人感到难过,也让很多的球迷感到难过,所以很多人都希望可以寻求更加有影响力的方式来纪念科比。所以就有人想到了更换NBA的logo,但是这件事情其实并不是一件讨喜的事情。如果要让科比的形象替换现在的logo,那么之前logo的球迷势必是不满意的。

而且如果说科比有实力可以成为NBAlogo的代表,那么在联盟中也有其他的人是可以的,进入名人堂的球星那么多,而且乔丹也有资格,这就让那些其他球星的球迷是不满的。而且logo本来就是联盟的代表,它是具有深远意义的。如果一个logo可以随意的更换,那么现在换了科比之后,未来也可以换成詹姆斯、乔丹等等。

这样做反而会让联盟变得像儿戏一样,logo的意义也没有了。现在换了科比,可能五年、十年甚至二十年就可以换成别的形象,那么联盟就没有那么有凝聚力了。毕竟一个百年企业,直到现在依然还是沿用以前的招牌,这才是一种传承。纪念科比的方式有很多,没有必要换logo。

第二:里弗斯在替科比着想

对于一个死去的人,他自己也好,他的家人也好,就是希望他不再被打扰。但是让科比替换成NBA联盟的logo,就是再一次把科比推到了大众的视线之中,让他成为了焦点。相信就算科比在世的时候,他也不希望这样做,他的家人也是如此。这件事情本来就不是科比自己的意愿,如果大家这样做的话,到头来没有人会吐槽这件事情的提出者,只会把所有的污秽文字用在科比的身上。

科比和他的家人只希望他可以得到安宁,这样的方式反而是把科比推向了火坑。很明显,更换联盟的logo这件事情并不是所有人所期望的,也许科比的粉丝会觉得很开心,但是那些不喜欢科比的人,那些其他球星的粉丝们,谁会满意呢?所以说这样做并不会让科比获得好的名声,也不会给科比带来更多的好处。就算是为了纪念科比,也不需要采用这样的方式,这也是为了保护科比。

一般俱乐部足球队最多绣几颗星冠军

爱奇艺在自己12周年的日子里更换了使用多年的logo,在这个重要的日子里,更换的logo有什么特殊的含义?接下来就跟随小编具体的看一看。

在爱奇艺新旧两次的logo对比中,其中最明显的地方就是去掉了几个字母周边的边框。对此,官方给出的寓意是?iQIYI破框而出,划热血的桨,扬青春的帆?可以明显的看出。IQIYI这几个字体周围的框框没有了,而字体变得更大。但除此之外,小编认为,还有一些其他隐藏的亮点和寓意在其中。

除了字母没有了边框,意味着突破边界,公司更上一层楼之外。我们可以看到,整个logo的颜色也变得更加亮了。将以前的深绿色换成了现在的嫩绿,看起来更加具有青春活力,预示着着公司充满生机与活力。再仔细看一下我们可以发现,字母i上面的点由原来的方框变成了圆形,Y这个字母更加的舒展,呈现出好像在拥抱世界的姿势。而Q这个字母不再是长形,而是更加饱满的原型,看起来更加舒适,更加壮硕,同时也更加有分量。字体也由从前的瘦长条状变成了粗长条状,这就意味着由瘦弱到强大。这些都隐藏着公司对爱奇艺发展的美好祝愿同时也在向观众们传播着企业的青春、有活力的新形象。

公司换logo是一件非常常见和平常的事情,但同时也是一个非常值得人期待和重要的事情。因为logo的更换不仅要比以前更加的舒适,更加有美感和设计感,同时还要更加得与时俱进,符合公司最新的形象和发展理念。公司的logo改变一般都是在原有基础上稍加改动,不会做太大的变化,从像苹果、华为、小米的logo更改就可以看出。

一般俱乐部球衣绣星都是代表联赛冠军次数,这个没有统一规定,但星星最多一般是5颗吧(绣成美国国旗的没见过)~当然,各国联赛有各自的习惯,比如英超与西甲就没有绣星的习惯,所以皇马、曼联的球衣LOGO上面是没有星星的。但意甲与德甲有这个习惯,不同的是意甲每颗星代表的冠军数量与德甲不一样,比如意甲,1颗星代表10座联赛冠军,尤文33座联赛奖杯球衣上绣3颗星;国际米兰、AC米兰都是18次联赛冠军,绣1颗星。而德甲的规则比较乱,一般3个冠军就可以绣一颗星,5个冠军绣2颗星,10个冠军绣3颗星,20个冠军绣4颗星,所以多特蒙德8个联赛冠军绣2颗星,而拜仁联赛25个冠军后曾经产生过争议,因为当时德国足协制定规矩的时候未明确20个冠军以后的说法,所以当拜仁拿到第25个冠军的时候,提出要绣5颗星,后来足协也认可了。所以这个习惯是可以改的,因为德甲统计的是德甲成立后的顶级联赛冠军数量,相比意甲历史要短,比如拜仁,如果联赛冠军达到30个后,德国足协很可能会跟意大利一样,改为1颗星代表10个冠军,毕竟绣星星太多并不好看,尤其在球队LOGO的上方,不能喧宾夺主吧。至于我们的联赛,由于历史比较短,目前也就后起之秀恒大队夺冠次数最多,5颗星代表5个联赛冠军,如果明年恒大拿到第6个联赛冠军,则很可能会变2个冠军一颗星的习惯,改为3颗星,但如果若干年以后,恒大冠军数量达到10个以上时,可能也会再次改变标识习惯,改为5个冠军1颗星。